Característica: 1. Versión IDS: Para la interfaz de diagnóstico VCM 2 para usar con el software de diagnóstico integrado (IDS), reemplazo de Ford V121, reemplazo de Mazda V121. 2. Material de primera calidad: el escáner de diagnóstico VCM II está hecho de material ABS de primera calidad, resistente al desgaste, de alta resistencia, antienvejecimiento, resistente y duradero. 3. Multilingüe: admite inglés, japonés, portugués, coreano, holandés, español, francés, italiano, danés, alemán, sueco, finlandés, ruso, chino, etc. 4. Función: flujo de datos en tiempo real con funciones de grabación y reproducción para las principales ECU, puede leer y borrar códigos de problemas de diagnóstico. 5. Fácil instalación: fácil de instalar, simplemente plug and play, no se requieren otras operaciones complicadas, conveniente de usar, ahorre esfuerzos. Especificación: Tipo de artículo: Herramienta de diagnóstico del automóvil Material: ABS Versión de software: Reemplazo de V121 para Ford, reemplazo de V121 para Mazda Soporte VMM y CFR, no es compatible con F250 Proporciona capacidades completas de diagnóstico del concesionario para la mayoría de los autos de 16 pines de reemplazo de Ford 1996-2016 (no se puede hacer un vehículo de 24v), incluidos algunos vehículos nuevos de 2016. Apoya el coche después de 1996 reemplazo de Mazda. Actualización por enlace (le enviaremos un enlace para descargar el firmware más reciente) 1. Reemplazo para la versión FORD IDS: V121, Reemplazo para la versión Mazda IDS: V121 2. El soporte de máquina virtual, el reemplazo de software Ford y el reemplazo de software Mazda se pueden instalar en una computadora. 3. Soporte multilingüe: Español, Alemán, Coreano, Japonés, Portugués, Rumano, Neerlandés, Polaco, Turco, Francés, Inglés, Italiano, Croata, Danés, Sueco, Finlandés, Checo, Ruso, Griego, Chino 4. Actualización por CD con firmware desbloqueado 5. Admite vehículos nuevos y antiguos. Requisitos de la computadora: 1. La computadora tiene al menos 4 GB de memoria 2. La computadora debe fabricarse después de 2000, una computadora demasiado vieja no puede ejecutar el software. 3. El sistema operativo debe ser para WINDOWS XP SP3. Función: 1. Programación e instalación de nuevas ECU (PCM, ABS, cuadro de instrumentos, bombas de combustible, etc.) 2. Flujo de datos en vivo con funciones de grabación y reproducción para las principales ECU 3. Lea y borre los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) 4. Configure, ajuste o retire los controladores de velocidad 5. Reconocimiento automático de vehículos 6. Nueva actualización de software para las ECU existentes 7 . Todas las demás funciones del concesionario 8. Restablecimiento del ángulo de dirección 9. Búsqueda selectiva de fallos 10. Programar nuevas teclas 11. Regeneración del DPF 12 . Sangrando los frenos 13 . Codificación de inyectores Modo de empleo: Plug and play. Lista de paquetes: 1 x Herramienta de diagnóstico del automóvil 2 x Línea de conexión 1 CD
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