Tapón del depósito 1/4 de vuelta con llave. En otras palabras, una puerta de gasolina de ¼ de vuelta, pero con una llave especial, tipo herramienta, pero pequeña y ligera. Llave de plástico duro. Sin embargo, en las motos de circuito, es una práctica común prescindir del neiman para no molestarse con una llave que podrías olvidar, pero también para ahorrar peso y limpiar el salpicadero al estilo MotoGP.
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