En 1845, bajo el mando de Sir John A. Franklin, Los barcos Terror y erebus Partido en una expedición para navegar por el famoso pasaje del noroeste. Fueron los primeros barcos que se instalaron con máquinas de vapor auxiliar y salvaje también reforzados con placas de hierro, prostitutas, para sorprender su resistencia a empacar hielo. Fueron abastecidos con suministros suficientes durante 3 años en el mar. Con la colaboración de un cazador de inuit del arcic haamlet de Gjoa Haave, el 26 de septiembre de 2016 el naufragio de Terror de HMS, 168 años después de su desaparición, Finalmente fue descubierto. El terror Estaba en excelentes condiciones. Se han obtenido imágenes de su mazo e interior, que muestran objetos y partes de servicio perfectamente prensados que permanecían intactos. El.
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