- 5) Retire la vieja Coreassia del cárter de escape y asegúrese de que Las paletas de la geometría se cierran a 'cero' uno contra el otro, o contra los rodillos dependiendo del tipo de geometría Variable aplicada 11 pálido / 9 pálido. - 6) Verifique todo, ensamble y fije la nueva Coreassia en su lugar en cárter de escape, envíe la palanca de comando al final de la carrera hacia el Registro de trigo. Reposicionar el comparador y atornillar el trigo de Registre el informe de la misma medida detectada previamente a través de Lectura del instrumento. - Antes de montar el turbocompresor para verificar eso El aceite llega al turbo. Haga que el motor funcione sin iniciarlo manteniendo completamente el tubo de entrega separado para que el aceite Las escorias residuales sucias y pequeñas van a una.
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