Mit Drucksensor. Dies zwingt unter anderem zu einer Optimierung der Verbrennung. Typ GV, für Diesel-Fahrzeuge älterer Generationen. Einbauort zum Zylinder 2. In den Fahrzeugen älterer Generationen wird die Glühkerze lediglich zur Vor- und Startglühung eingesetzt (2-Phasen-Glühung); nach dem Anspringen des Motors wird die Glühkerze abgeschaltet.
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