OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Schrägheck 09.09 - 10.15 81 110 1686 0035-AKN. OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Schrägheck 09.09 - 10.15 81 110 1686 0035-AQY. OPEL ASTRA J (P10) 1.7 CDTI (68) Schrägheck 09.09 - 10.15 81 110 1686 0035-AXQ.
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4x 5LMOTUL 8100 POWER Motoröl 5W50. Nachfolgeöl vom Motul Sport 5W50. Zusatzbezeichnung: SPORT 5W50. High Performance - ESTER-Motorenöl, inspiriert vom Motorsport und speziell entwickelt für Benzin- oder Dieselmotoren,getunt oder hochleistungsfähig, mit Saug- oder Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter härtesten Straßen- oder Rennbedingungen betrieben werden.Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, die ein Motorenöl in der Viskositätsklasse SAE 5W-50 und API SP benötigen.
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Produktreihe: Longlife. Modell: 504/507. Viskositätsklasse SAE: 5W-30. Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30. Inhalt [Liter]: 20. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Fahrzeugtyp: Auto. Spezifikation nach API: SN.
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SCHEINWERFER für AUDI A3 Typ 8V / 8V1 / 8VS , Mod. Bj. 4/2012 - 5/2016. Ausführung: rechte Seite, Beifahrerseite • geeignetes Leuchtmittel: D3S / LED • inkl. Stellmotor für elektrische Leuchtweitenregulierung • Farbe / Ausführung: Chrom • Eintragungsfrei mit E-Prüfzeichen • • • .
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Unidades: 4 Unidades. Camión de Bomberos.
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Citroen Protección inferior del motor. Idéntico a Citroen 703018. Con el tiempo, las sujeciones de mala calidad y bajo precio se van debilitando y, en el peor de los casos, acaban por fallar y romperse.
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Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Spezifikation SAE 5W-30 API SN ACEA C3 MB 229.51 VW TL 52 195 BMW Longlife-04 PORSCHE C30. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN ACEA C3 MB 229.51 VW TL 52 195 BMW Longlife-04 PORSCHE C30 VW 504 00 VW 507 00.
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Kupferlackdraht Ø 0,10 bis 1,18mm Grad 2. Spezielle Materialverträglichkeiten sind im Einzelfall zu prüfen. Der Kupferlackdraht Typ W 210 ist ein Wickeldraht aus einem Kupferrundleiter gemäß EN13601 Cu-ETP mit einer Lackisolation auf Basis Polyester(imid) und darüber einer Polyamidimid-Lackierung als Overcoat.
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