Impresión digital en papel de buena calidad. Marco plástico de 21x30 centímetros incluido.
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Condition : New never used before.
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Model Length : Approx.
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Hermosa insignia de rejilla de autos de amapola roja esmaltada a mano. El diámetro de la amapola es de 76 mm. Una buena insignia de automóvil con peso (180 g que incluye fijaciones) que se ha embrujado a mano y resina dura y clara recubierta para proteger contra los elementos. Tenemos un stock limitado de estos que vienen con fijaciones gratuitas como se muestra en las imágenes. Esta no es una insignia hecha a bajo precio, fue fabricada en West Midlands en Inglaterra a un alto nivel.
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indio es una marca estadounidense de motocicletas producidas originalmente de 1901 a 1953 en Springfield, Massachusetts, EE. UU. Hensee Manufacturing Company inicialmente produjo las motocicletas, pero el nombre se cambió a la Indian Motocycle Manufacturing Company [SIC] en 1928. El equipo de la fábrica india tomó los primeros tres lugares en el Trofeo Turístico de la Isla de Man de 1911. Durante la década de 1910, el indio se convirtió en el mayor fabricante de motocicletas del mundo. Los modelos más populares de los indios fueron el Scout, hecho de 1920 a 1946, y el jefe, hecho de 1922 a 1953. La Indian Motocicle Manufacturing Company se declaró en quiebra en 1953. Varias organizaciones intentaron perpetuar la marca india en los años posteriores, con un éxito limitado. En 2011, Polaris I.
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indio es una marca estadounidense de motocicletas producidas originalmente de 1901 a 1953 en Springfield, Massachusetts, EE. UU. Hensee Manufacturing Company inicialmente produjo las motocicletas, pero el nombre se cambió a la Indian Motocycle Manufacturing Company [SIC] en 1928. El equipo de la fábrica india tomó los primeros tres lugares en el Trofeo Turístico de la Isla de Man de 1911. Durante la década de 1910, el indio se convirtió en el mayor fabricante de motocicletas del mundo. Los modelos más populares de los indios fueron el Scout, hecho de 1920 a 1946, y el jefe, hecho de 1922 a 1953. La Indian Motocicle Manufacturing Company se declaró en quiebra en 1953. Varias organizaciones intentaron perpetuar la marca india en los años posteriores, con un éxito limitado. En 2011, Polaris I.
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Plate is new, no actual weathering.
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