Innovador aceite de motor multigrado premium universal bisintético (PAO + éster) para motores modernos de gasolina y diésel (también con inyección directa) con y sin turbocompresor, también con bomba-boquilla (pump-boquilla). Diseñado según los requisitos de VW y DAIMLER. Características del producto: - Debido a los componentes éster que contiene, tiene excelentes propiedades antiagarrotamiento, antidesgaste y antifricción, que garantizan un funcionamiento prolongado y sin problemas del sistema bomba-inyector; - Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y a la más alta estabilidad a la oxidación térmica, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de sustitución; - Ahorra combustible gracias a sus óptimas pro.
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En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de transmisión, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregarnos el aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que se generan periódicamente durante el cambio de aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o enviárnoslo para.
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En relación con la distribución de los motores de combustión o el aceite de engranaje, así como los filtros de aceite, nosotros, como distribuidor de acuerdo con la regulación de Altöl, estamos obligados a informar sobre esto con respecto a las regulaciones y obligaciones. Nos gustaría señalar que es con aceite viejo o Los filtros de aceite y los desechos que contienen aceite que contienen aceite son causados regularmente por mercancías peligrosas, que deben eliminarse de manera amigable con el medio ambiente. Puede manejar el aceite antiguo en la cantidad del aceite fresco que nos compró, así como los filtros de aceite y al cambiar los cambios de aceite regularmente, libres de desechos que contienen aceite, sin cargo en nuestro lugar de ventas durante las horas de operación, o nos envía.
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En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de transmisión, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregarnos el aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que se generan periódicamente durante el cambio de aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o enviárnoslo para.
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Innovador aceite de motor premium universal universal (PAO+éster) para motores modernos de gasolina y diesel con y sin turbocompresor. Propiedades del producto: - ahorros de combustible excepcionales debido a la viscosidad HTHS reducida y las propiedades deslizantes óptimas; - Una base bisintética de baja visual (PAO+éster) y un paquete aditivo altamente eficiente para un comienzo en frío incluso en condiciones más difíciles y, por lo tanto, reducen el desgaste del motor del motor; - En el caso de los motores turbo con inyección directa, la fórmula de aceite única aumenta completamente el efecto de LSPI (firma previa de baja velocidad); - Debido a las excelentes propiedades de limpieza desechables y la estabilidad de termooxidación más alta, combate efectivamente todo tipo de depósitos (in.
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En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de transmisión, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregarnos el aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que se generan periódicamente durante el cambio de aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o enviárnoslo para.
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Para mercedes-benz CLK 6131880201 6131880401 6481880001 enfriador de aceite Radiador del enfriador de aceite del motor • C 30 CDI AMG 231cv - 2003/01-2007/02 • C 30 CDI AMG 231 CV - 2002/09-2008/05 • C 30 CDI AMG 231 CV - 2003/01-2007/08 • E 280 CDI 177 CV - 2004/05-2008/12 • E 320 CDI 204 CV - 2002/11-2008/12 • E 280 T CDI 177 CV - 2004/05-2009/07 • E 320 T CDI 204 CV - 2003/03-2009/07 • G 270 CDI 156 CV - 2003/01-2006/12 • G 270 CDI 156 CV - 2001/10-2003/07 MERCEDES-BENZ: 6121880401, 6131880201, 6131880401, 6481880001, A6121880401, A6131880201, A6131880401, A6481880001 REFRIGERACIÓN DE CALIDAD AVA: MS3733 GRUPO WILMINK: WG2118995, WG2158925, WG2168277 Cualquier uso de una marca registrada se hace únicamente como referencia a la designación de los productos (artículo L 713-6B.
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