Dedicata al motore, cambio e frizione. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
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Para motocicletas de carreras equipadas con motores de 4 tiempos de alto rendimiento, con cajas de cambios integradas y no integradas,y con embragues húmedos o secos, adecuados para motores de carreras diseñados para funcionar en una amplia gama de temperaturas y revoluciones: motos rápidas, MotoGP, Supersport, Superbike, carreras cuesta arriba, etc. Otras aplicaciones: el producto también se puede utilizar en motocicletas de calle con catalizador, vehículos ATV y UTV... De conformidad con el arte. 5 D. LGS. 185/1999, con respecto a las ventas remotas, el comprador tiene derecho a retirarse del contrato de compra por cualquier motivo. La solicitud de devolución debe enviarse dentro de los 14 días hábiles posteriores a la recepción de los activos, por correo electrónico. Los activos deben s.
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(26, 96175 Pettstadt ) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Vollsynthetisches 4-Takt Hochleistungsmotorenöl auf Ester - Basis.
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Olio Motul Moto 300V Factory Line. Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione. PER QUALSIASI INFORMAZIONE NON ESITATE A CONTATTARCI.
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La tecnología ESTER CORE le permite obtener la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste. - Permite obtener un aumento del par motor de hasta un 2,5% para un mejor arranque. - Optimización de los índices de fricción del embrague para una mejor durabilidad y control de tracción en condiciones difíciles en presencia de arena, nieve, barro. Mayor caja de cambios gracias al paquete innovador de aditivos anti -Usury. Resultado de la prueba FZG: resultado positivo con FLS> 14. La prueba FZG (acrónimo de Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), evalúa la fluidez del lubricante y la propiedad de protección contra el desgaste en un conjunto de engranajes cargados. Los lubricantes se clasifican en función de su resistencia a la carga "falla de carga de etapa" o fr.
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