2 Adapterschrauben (Stutzen) SW22 mit CU-Dichtung direkt am Turbolader und direkt an der Ölwanne. Öl - Rücklaufleitung verstärkt - für KKK Turbolader mit 2 Adapterschrauben SW22. Rücklaufleitung für KKK- (auch Garrett) Turbolader VW BUS T3 TD JX 1.6 Baujahr ab 1986.
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682 685 686 68A 68C 68D CR CS CY JK JP JR JX. Wir sind nicht verantwortlich für Installations- oder andere Gebühren wie Arbeitskosten, Abschleppkosten, zusätzliche Reparaturkosten oder andere damit verbundene Kosten.
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Bild 1 = VW T3VW T3 CHRA Rumpfgruppe Bild 2 =Turbolader Dichtsatz 31 Teile extra Bild 3 =Turbolader Öl-Rücklaufleitg extra. Turbolader Turbinengehäuse VW BUS T3 TD JX 1.6 Baujahr 1985-91. 2 Adapterschrauben SW17 und SW22 mit CU-Dichtung.
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068145703H, 068145703HV, 068145703HX. Auf Wunsch legen wir die Explosions-Zeichnung eines Turboladers mit ins Paket. Zum Überprüfen und Vergleichen Turbolader Nr. für VW VAG Nr. Original Foto. 2x3 Stück = minus 10 % Rabatt.
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Turbolader VW BUS T3 JX ab Baujahr 1985. Turbolader VW BUS T3 ab Bj. 1985-1992 JX inkl. neuer Ölfilter. Die Welle läuft sehr leicht und hat kein Spiel ! Für alle VW Busse, Transporter, Multivan, Doka, mit 1,6L Turbodiesel Motor.
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Überdruck Regelventil, Abblasventil für Turbolader Motor VW BUS T3. 1 Überdruck Regelventil. Bild 1 =Turbolader VW T3 VW / KKK extra Bild 2 =Turbolader Dichtsatz 31 Teile extra Bild 3 =Turbolader Öl-Rücklaufleitg extra.
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1985 - 91 als. sehr sauberes Qualitätsprodukt Keine China-Ware ! Kein Rost ! Original-Teil verbaut.
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Bild 1 =2 Adapterschrauben SW17 und SW22 extra ! Bild 2 =Turbolader Dichtsatz 31 Teile extra Bild 3 =Turbolader Öl-Rücklaufleitg extra. unsere Turbolader Rumpfgruppe VW T3 für Turbolader KKK_84-91. Turbolader Rumpfgruppe VW BUS T3 TD JX 1.6 Baujahr 1984-91.
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