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OCTRO 12002 - Bucaneer - Kit de barco de madera, Escala 1: 100 En los siglos Decanzosidad y XVIII, el ascenso y la muerte de la piratería se fueron para las leyendas de la historia de los fabulosos tesoros y grandes obras. Piratas y bucaneros Serán recordados como los "reyes del mar". Geográficamente operado principalmente en el Caribe, la ruta comercial Bethaeen America y Europa Mientras Piratas robados Barcos mercantes y ciudades costeras asultadas para enriquecer, el bucaneros salvaje Comprometido en el contrabando, Atrapando a un pequeño comerciante y al comercio de esclavos. Té Bucanero El modelo puede haber sido uno de esos buques utilizados para sus missudas. Con esto Bote modelo Descubrirá una de las partes más oscuras de la historia naval, disfrutando de su pasatiempo para modelad.
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Historia : Greyhound fue una fragata de 20 cañoni estudiada por Stacey, lanzada en el astillero naval de Deptford el 13.2.1720. Poco se sabe en su historia marítima, parece que, junto con otros barcos muy similares, se usó en el Mediterráneo para luchar contra los Piratas que infestaron las costas. Los resultados fueron decepcionantes ya que los botes piratas muy ágiles, y armados con 4-6 cañones en la proa, enfrentaron la fragata frontalmente y tuvieron lo mejor. El período de 1600 a 1700 marcó el final de este tipo de barcos, todavía caracterizado por 2 filas de filas colocadas debajo de las baterías de los cañones, utilizadas en maniobras de baja velocidad o en ausencia de viento. El galgo, como otros barcos al mismo tiempo, era muy elegante, bien terminado y decorado sobremente. La rec.
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Thomas (también conocido como Saint Thomas) es un koga inglés del siglo XIV. NO ENVIAMOS A CANARIAS.
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1/200 Scale. Zustand: Neu,inklusive Heft, Bauteil und Bauanleitung. Suchen Sie etwas Ähnliches?. We speak English.
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Historia : Prins Willem fue probablemente el barco cuadrado más grande que pertenecía a la Compañía de las Indias Orientales. Establecido en Middleburg en los años 1649-1650, el Prins Willem se modificó posteriormente para su uso como unidad de guerra. Además de la demolición del castillo y el mamparo de Poppa, se agregaron 6 bocas, practicando 3 nuevas puertas en el arco. Por un corto período, Prins Willem sirvió como el buque insignia del famoso almirante Witte de Witt. Posteriormente, referido a la compañía, el barco, entre 1653 y 1660, funcionó nuevamente en rutas comerciales con las Indias. Nuestro modelo constituye la representación detallada y fiel del barco equipado por la Eastern India Company para el tráfico comercial. Un plan de construcción detallado y un gran folleto de instru.
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