Historia : Greyhound fue una fragata de 20 cañoni estudiada por Stacey, lanzada en el astillero naval de Deptford el 13.2.1720. Poco se sabe en su historia marítima, parece que, junto con otros barcos muy similares, se usó en el Mediterráneo para luchar contra los Piratas que infestaron las costas. Los resultados fueron decepcionantes ya que los botes piratas muy ágiles, y armados con 4-6 cañones en la proa, enfrentaron la fragata frontalmente y tuvieron lo mejor. El período de 1600 a 1700 marcó el final de este tipo de barcos, todavía caracterizado por 2 filas de filas colocadas debajo de las baterías de los cañones, utilizadas en maniobras de baja velocidad o en ausencia de viento. El galgo, como otros barcos al mismo tiempo, era muy elegante, bien terminado y decorado sobremente. La rec.
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Volante marítimo Ø 350 mm - Compatible con barcos, yates y otras embarcaciones - Diámetro: 350 mm - Material: núcleo de aluminio con poliuretano suave y antideslizante - Colores: blanco - Diseño de mango ergonómico para una sujeción segura y un control cómodo - Dirección precisa y fluida, ideal para maniobras exigentes en embarcaciones - Adecuado para: bujes estándar (5/8" - 3/4" / 16-19 mm) - El volante se adapta a la mayoría de los sistemas de control y bujes disponibles comercialmente (por ejemplo, Morse, Ultraflex, Teleflex). Volante de alta calidad para barcos.
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Historia : Fue el primer gran barco totalmente francés, para el diseño y la construcción. Buscado por el cardenal Richelieu, la realización fue confiada al famoso carpintero maestro Charlies Morieur de Dieppe. El barco terminó en 1636 en los sitios de construcción de La Roche Bernard, fue uno de los más impresionantes de la época. Especial cuidado se dedicó a la decoración escultórica de Vascello, a cuyo trabajo se llamaban artistas y transportistas talentosos. Al hacer uso del sistema ahora probado con ordenadas y doble plano, característico de la mayoría de nuestros modelos, así como por el alto grado habitual de procesamiento previo de los componentes, la caja se distingue por la calidad y la variedad de maderas utilizadas. Reproducción precisa de los numerosos elementos decorativos, to.
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Características : Kit de ensamblaje, instrucciones y planes de construcción en diferentes idiomas, incluidos italianos, materiales de primera elección, maderas preciosas, decoraciones reproducidas en metal derretido dorado, losas de latón y/o cobre con fotografiado Historia : El buque insignia de la victoria del HMS se ha mantenido famoso con el tiempo para una de las batallas navales más famosas de la historia moderna que se libró el 21 de octubre de 1805 a la cabeza de Trafalgar, entre la flota inglesa del almirante Nelson y el Franco-Spanish. Completamente restaurado en el equipo y en la coloración original, la victoria, transformada en un museo, se exhibe actualmente en una cuenca seca en Portsmouth. - Reclamaciones o solicitudes de reimbes para artículos perdidos y enviados sin un có.
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En primer lugar, me gustaría decirles que recibí varios coches de juguete antiguos y modernos de varias fincas y casas. Es productos intactos y sin restaurar, sin productos clasificados, ¡los modelos aún no han estado en la mano de un coleccionista! Se ofrecen modelos de varios fabricantes, incluidos Lesney, Matchbox , Siku, Lego , Schuco , Corgi Toys, Husky y probablemente otros fabricantes! Por favor, tenga en cuenta que no puedo describir cada automóvil modelo hasta el más pequeño detalle, ¡no quiero tocar mis dedos doloridos! ¡Para no tener problemas más tarde, vendo todas las piezas como dañadas, defectuosas e incompletas! Para identificar la condición exacta, tenga en cuenta las fotos más bajas "honestas". ¡Estos son generalmente autos de juguete, autos de metal y también autos de p.
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BARCOS DE GUERRA DIE CAST - PRÍNCIPE DE GALES - ESCALA 1/1250 DEAGOSTINI Utilice el servicio Conjunto llevando a cabo una Pago único para varios artículos comprados NO SE REALIZAN ENVÍOS A: ISLAS CANARIAS, ISLAS BALEARES NO REALIZAMOS ENVÍOS A: ISLAS CANARIAS, ISLAS BALEARES.
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Historia : En el último cuarto del siglo XVIII, los barcos de Corsa eran generalmente pequeños y rápidos barcos de navegación mercantiles, a menudo propiedad de los propios comandantes. Muy invertido y armado, con pequeñas piezas de calibre, tales barcos, a diferencia de los "piratas", trajeron el signo nacional. Particularmente representativo de esta clase fue el Corvetta Tonnant, un corsair francés de finales del siglo XVIII. La fragmentación de los datos históricos a nuestra disposición no nos permite rastrear su perfil operativo completo. El hecho de que más de un barco de navegación se trajera el mismo nombre (por ejemplo, los 80 cañones más conocidos destruidos a Abukir en 1798) hace que la atribución a nuestra nave de algunas citas recibidas no sea segura para nosotros. Dado esto, n.
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✅Noble objeto de decoración: Establece acentos como un punto culminante elegante en salas de estar, oficinas o museos.
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